KDDIは25日、ツーカーセルラー東京、ツーカーセルラー東海、ツーカーホン関西のツーカーグループ3社を100%子会社として吸収合併すると発表した。合併の期日は2005年10月1日。
KDDI、ツーカーグループ3社を吸収合併~auとツーカーの機種変更も検討
いつかはこうなるだろうと思っていましたが・・・(^_^;)。
そのうちauの方に換えないと使えなくなるのかなぁ・・・(・_・?)。
KDDIは25日、ツーカーセルラー東京、ツーカーセルラー東海、ツーカーホン関西のツーカーグループ3社を100%子会社として吸収合併すると発表した。合併の期日は2005年10月1日。
KDDI、ツーカーグループ3社を吸収合併~auとツーカーの機種変更も検討
いつかはこうなるだろうと思っていましたが・・・(^_^;)。
そのうちauの方に換えないと使えなくなるのかなぁ・・・(・_・?)。
気象庁は18日、関東甲信、東海、近畿、中国地方で梅雨明けしたとみられると発表した。
NIKKEI NET:主要ニュース
なんかすごく暑くて、今朝は汗だくになって起きました(・・;)。
Movable Type 3.17へアップデートして、
Use of uninitialized value in join or string at lib/MT/Util.pm line 110.
というエラーが発生していましたが、そのエラーが発生しないように修正されたMovable Type 3.171がリリースされました。
Hondaは、本格的スポーツモデルとして好評を博してきたNSXの生産を、2005年12月末をもって終了する。また、NSX後継モデルに関しては、Hondaの最新技術を採用した新たなスポーツカーとして、現在開発を進めている。
Honda 本格的スポーツモデルNSXの生産を終了
NSXの後継モデルが、どのようなモノなのか気になります。モーターショーなどに出品されていたHSCのような感じになるのかな?。
ベストモータリングのサーキットバトルを観ると、筑波サーキットではフェラーリやポルシェと対等にバトルで切るようですが、富士や茂木だと追いつかないような感じですので、ハイスピードサーキットでも対等にバトルできるクルマを出して欲しいですね・・・。
側面のカバーを二重構造にしたり、背面吸気背面排気というあたらしい構造のALTIUM ALCADIA X-1が販売されています。3.5インチのHDDが10個も搭載でき、E-ATXマザーボードが搭載できるので、かなり大きなケースとなっているようです。
ケース前面に搭載されている吸気ファンが140mm×2となっていますが、背面に搭載できる排気ファンが90mm×2(標準では1)となっています。個人的には、排気ファンももう少し大きな120mmのモノが搭載できたら・・・と思います。
また、シャドウベイも3.5インチではなくて5インチのモノだったら、SMART DRIVEにHDDを入れて搭載できるので、より静かなパソコンに出来るのに・・・と思いました。
ALTIUM ALCADIA X-1は、ソルダムオンラインや一部ショップでの店頭販売で購入できます。
東京三菱銀行のネットバンキングを利用しています。振込みなどの面倒な手続きは、パソコンでするようにしていますが、出先で残高の確認をしたい時には、携帯電話(DoCoMo F900iC)のiアプリ(ケータイアプリバンキング)を利用しています。
そのiアプリが新しくなって、Edyチャージが出来るようになりました。今まではクレジットカードからチャージしていましたので、クレジットカードの利息とか手数料が掛かっていましたが、ケータイアプリバンキングでのチャージでは手数料は無料なのでちょっとだけお得になりました。
詳しい事は、東京三菱銀行:Edyチャージでどうぞ。