Palatov Motorsports dp4というレーシングカーです。
スズキの隼のエンジンを載せているので、エンジン音は隼そのものですね。
クルマそのものよりも、広くて楽しそうなサーキットが気になったり・・・(^^ゞ。
クルマの最近のブログ記事
昨日、インプレッサ(GRB)用スーパー筋金くんの取り付けをお手伝いしました。夕方から夜にかけて作業したので、作業中の写真は無しです(^^;。
インプレッサ(GDB)とフロントフェンダーの形状が違い、作業スペースが広く作業性は良かったです。
でも、サイドカウルバーを固定しているボルトが固着していて、それを外すのに手間取りました・・・。ロングのストレートメガネがあれば、固着していても苦労しなかったと思います。DIYで作業する場合は、ケチらずに購入しておくのがベターだと思います。
トラブルが無ければ、ノンビリ作業しても片側1～1.5時間で完了すると思います。
0-100km/hの公表値は、GT-Rの方が0.2秒速いんですが、最高速はLFAの方が良いので、100km/h越えてからの伸びの差なのかな？。
続きを読む: レクサス LFA vs 日産 GT-R
海外でインプレッサ4ドアセダンのSTIバージョンが発表されましたね。
日本でも近いうちに発表されるんじゃないでしょうか？。
インプレッサのエンジンを載せたSDR Sportscars WR3 V-StormのPR動画だそうです。
パワーは300ps以上で700kgの軽量ボディ。
これって日本の公道を走れるのかな？。
SUPER GTに投入されるホンダ HSV-010GTが鈴鹿サーキットを走行している動画です。
エンジンがフォーミュラ・ニッポンのエンジンらしく、ストレートを加速していく時の音はフォーミュラ・ニッポンのマシンとそっくりですね。
開発中止した「次期NSX」をベースにしているという事ですが、頑張って販売までこぎつけて欲しかったですね・・・。
ドイツのGUMPERT（グンペルト）社製 アポロ・スポーツ
ランボルギーニ ムルシエラゴ LP670-4SV(スーパーヴェローチェ)のイメージビデオです。
宝くじで一等が当たったら買える？(笑)。
年末年始の渋滞予想を見てみると、東日本では下りの渋滞はそんなに酷くないようですが、上りは1月2日～4日に酷い渋滞が発生しそうですね・・・。
ノートパソコンやそれよりも小型のパソコンでは、記憶媒体としてHDDからSSDに移行する流れが出来つつありますが、カーナビゲーションシステム(別名：カーナビ)でもクラリオンからSDDを採用した「スムーナビ(smoonavi)」という製品が販売開始されました。
容量の大きなSSDの価格がまだ高いという事もあり、スムーナビに搭載しているSSDの容量は8GBですので、HDDを搭載しているカーナビよりも地図情報や登録データが少ないようです。でも、SSDの価格が下がってくれば、数十GBのSSDを搭載した物が出てくると思いますし、その頃にはSSDを搭載したモデルが主流になっていそうな気がします。
今回販売開始されたNX208/308には、Bluetoothが搭載されていない点が個人的にはちょっと残念です。Bluetooth対応の携帯電話(au W54S)に音楽を入れているので、それを利用できれば手間が省けますから・・・(^^;;。
