昨日、お友達に
「車両感覚が良いよね」
と言われ、自分ではそんな風に思っていなかったのでちょっと嬉しかったです(^^ゞ。
車両感覚って、車を運転している時間が長いと良くなったりすると思うのですが・・・。
生まれ持ったセンスみたいなものもあると思いますが・・・。
長時間運転するといっても、高速道路ばかり走っていては車両感覚が養われませんよね(^^;;。
車両感覚を養うという意味では、酷道ツアーも意味があるのかも？(笑)。
ガソリン代が高騰している今のご時勢では、ガソリン代が気になって長時間(距離)の運転はなかなか出来ないですが、
「運転が上手くなりたい」
と少しでも思っているのであれば、長時間運転することが一番なんでしょうね。
Kazu
たまに、（ ´ﾟдﾟ｀）えーーー
と言いたくなるような人を見かけます。
という私も、ホイールは傷だらけです( ´Д｀)
縁石ヒットとか、たまにします。
サーキットで。
青鮭
私は自分では車両感覚が良い方だと思っています。
今まで車を擦ったりした事が無い代りに、やる時はデカいです(^^ヾ
私の車両感覚が磨かれたのには
1.山道ばかり選んで長距離運転してきた
2.走行ラインをイメージしながら道幅いっぱい使って走る
3.仕事柄、大型トラックに乗る事がある
4.免許取っていきなりデカいアメ車に乗っていた
5.小学生の頃は軽トラドリして遊んでた
こんな理由があるのではないでしょうか(^^)
ただ車両感覚がドラテクに結びついていないのが目下の悩みです。
走行距離だけは相当なものなんですがねぇ…(-o-;)
青鮭
あっ、すいません。
二回も同じコメントが…。
慣れるまで堪忍してください(^^ヾ
toshi
＞Kazuさん
そうですね、時々そういう方を見かけますね(‥;)。
そういう方は、
怖いから運転しなくなる→車両感覚とか運転感覚が悪くなる→ますます怖くなる
という負のサイクルに陥っちゃうんでしょうね(^^;;。
サーキットでの縁石ヒットは、名誉の負傷ということで自慢して下さい(^^ゞ。
＞青鮭さん
なんか色々と武勇伝がありそうな感じですね(^^ゞ。
車両感覚があって、走行距離も相当いっているので、あとはサーキット走行とかの経験を積めば、ドラテク向上間違いなしのような気がします(^^)。
ﾁｬﾗｲﾏｿ
昔は良く解らない自身があったのですが…
Zの時に細道から大きめの道へ左折した時に
ブラインドになって見えなかった縁石に乗り上げて
左下っ腹を…
それ以来ﾄﾗｳﾏになって大回りするわ
寄せきれないわ…
(´Д⊂ ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ
青鮭
いや～、武勇伝なんて大したものでは無いですよ(^^!)
単なる若気の至りです。
ただ普通の少年時代は送っていない気はしないでもないですが(^^ヾ
ドラテク向上の為には、大先生のおっしゃる様にひたすら自主練習を続けるのみですねo(^^)o
世間では私のそれを暴走行為というらしいのですけど…。
toshi
＞チャライマソさん
その話は聞いたことがありますね(‥;)。
すこ～しだけ念を入れて注意すれば大丈夫だと思いますよ(^^♪。
＞青鮭さん
「普通じゃない＝武勇伝」ということでは？(^^ゞ。
自主練習は他人に迷惑を掛けないように程ほどに・・・(^^;;。