「ブレーキフルードの交換をしなくちゃ・・・」と思って手持ちのブレーキフルードの缶を開けて見たら、数十ccぐらいしかありませんでした(^^;;。
というわけで、ふらりと平野タイヤまで行ってきました・・・。
ついでにプラグ(NGK IRIWAY8)も買っておきました(^^)。
購入価格：¥12,960
2008年8月アーカイブ
10月に開催される走行会の申し込みが始まってきたので、「そろそろ活動開始かな？」と思ったりしています(^^)。
まずは10月初旬にTC1000で開催される走行会に申し込もうと考えていますが、競争率が高そうなんで申し込みできるかどうか不安です・・・。
仕事が休めるかどうか・・・という不安もありますが・・・(~_~;)。
とりあえず、申し込み開始日は頑張って定時退社します(笑)。
お盆休みで特にすることもなく、暇だったので本庄サーキットまでドライブしてきました(^^)。
お盆休みということで関越は相変わらず渋滞していたので、富士見川越有料道路～国道254号～関越・東松山ＩＣ～関越・花園ＩＣ～下道というルートを使ってみました。
関越を使わないつもりだったのですが、渋滞情報がなかったので乗ってみたら、車が多くて走りにくかったので2区間で降りちゃいました(^^;;。
自宅から本庄サーキットまで2時間ぐらいで行けたので、今後、お盆とか連休などで関越が渋滞している時はこのルートを使うようにしようかな？。
本庄サーキットはこんな感じで、とても暑かったです・・・(^^;;。
日向に居ると干からびそうだったので、ずっと屋根のあるところの下でマッタリしていました(^^ゞ。
お友達のお友達が走っていましたが、皆さんGRBでGDBは居ませんでした。
ボンネットを開けてブレーキフルードを見ると、「色が変わってきているので、そろそろ交換しないといけないなぁ・・・」と思うんですが、こう暑い日が続くとやる気が失せます・・・(^^;;。
エアコンの効いた涼しいガレージがあったら嬉しいんですけどねぇ(笑)。
まぁ、このままずっと放置するわけにもいかないので、お盆休みが終わったらブレーキフルードを買ってきて、交換作業をすることにします。
そういえば、来月はうちのインプレッサの車検です。
ディーラーで通してもらう予定ですが、定期的にメンテナンスをしているのをディーラーの人もわかっているので、最低限の点検して通してもらうことになると思います。
強いて交換するなら、ラジエーターのキャップぐらいでしょうか。
開弁圧を上げたキャップもありますが、純正品でこれといった不具合は感じていないので、純正品で良いんじゃないかと思っております・・・。
