車検完了(1回目)

車検での整備内容や交換した部品。

24ヶ月法定点検

  • 車検整備:¥24,100
  • 検査・機器使用料:¥8,000
  • ヘッドライト焦点 点検・調整:¥2,300
  • スチームクリーニング:¥2,300
  • 緊急発炎筒/期限切れのため交換

エンジン各部 点検

  • エアークリーナーエレメント 点検
  • Vベルト 点検
  • スパークプラグ 点検
  • クーラント液 点検
  • バッテリー液 点検
  • ウォッシャー液 点検

ブレーキ&足まわり各部 点検

  • 全ブレーキ 分解・清掃・給油:¥3,000
  • ブレーキクリーナー&グリス:¥2,000
  • Fブレーキ残量:6mm
  • Rブレーキ残量:9mm
  • Fタイヤ溝残量:5.5mm
  • Rタイヤ溝残量:5.5mm
  • タイヤローテーション
  • 下回り各部 点検・締付
  • ワイパーブレード 点検

elfオイル交換

  • elfエンジンオイル交換 技術料:¥1,600
  • elfオイル レ・プレイアード:¥8,595
  • ガスケットドレーンプラグ:¥100

オイルフィルター交換

  • オイルフィルター交換 技術料:¥1,300
  • オイルフィルタ コンプリート:¥1,200

エアコン&パワステベルト交換

  • Vベルト(2本) 交換 技術料:¥3,200
  • ベルト:¥1,600
  • ベルト コンプレッサ:¥1,960

4輪アライメント

  • 調整:¥20,000

合計:¥99,703

ウォッシャー液の点検として、なみなみと水を入れられますが、あまり入れて欲しくなかったり・・・。

たまに勘違いをしている方がいますが、ブレーキの分解・清掃・給油というのは、ブレーキパッドを外してブレーキクリーナーで綺麗にし、パッドにグリスを塗るだけの作業ですので、キャリーパーのオーバーホールは含まれません。

アライメントは、サイドスリップの数値を車検に通す為に調整されたので、なんか無茶苦茶な値になっています(ーー;)。

走行会に行く前にアライメント調整をしてもらいに行ってきます・・・。