ドライビングポジションの最適化

インプレッサ(GDBF)のシートとステアリングのポジションを変更(修正)して、ドライビングポジションの最適化が出来たと思います。

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今までは白矢印の穴で固定していましたが、この穴位置だと街乗りではOKですが、サーキットでヘルメットをかぶると頭が少し前に倒れ、お辞儀をするような感じになっていました。黄色矢印の穴で固定するように変更したことによって、背もたれの部分が後ろに倒れますので、ヘルメットをかぶっても頭が前に倒れなくなります。

座面の位置も下がりますので、若干前が見にくくなります・・・。

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背もたれの部分が後ろに倒れたので、街乗りでの頭の位置が悪くなってしまいますので、RECAROのヘッドパッドを装着してみたら、丁度良い感じになりました。

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シートポジションに合わせてステアリングポジションを合わせるため、75mmのボススペーサーを取り付けました。

以上のような変更、修正で大きな不満は無くなりましたので、この状態に早く慣れるようにしたいと思います。慣れてきて気になる点があれば、微調整することにします。