新しくしたクラッチに慣れるため、本庄サーキットの会員限定 フリー走行へ行ってきました。本庄サーキットをドライで真面目に走るのは、約1年ぶりと帰ってからわかりました。(汗)
関越は、事故渋滞や自然渋滞が多かったので、ほぼ下道で行きました・・・(・・;)。
クラッチやフライホイールが変わったことで、違和感があるかと思っていたんですが、走り始めると違和感なく運転していました・・・(^^ゞ。フライホイールが軽くなり、エンジンが軽く吹け上がるようになったおかげで、ヒール＆トゥでアクセルを煽る操作が楽になりました。
それから、クラッチの切れや繋がりが良いので、運転していて楽しくなりました。
でも、ミッションオイルの温度が上がってくると、ギアが入りづらくなってしまいます・・・。ミッションオイルクーラー付きのラヂエーターが欲しくなってしまいます(^^;;。
タイムの方は、46秒台前半のタイムをコンスタントに出すことは出来ましたが、45秒台には届きませんでした。1ヘアやシケインの走り方は何となく思い出せましたが、2ヘアの走り方は最後までダメダメでした・・・(汗)。
本日のベストタイムは、46.024でした。
区間タイムを計測できるようになって、初めての走行だったので、区間タイムがどれぐらい出れば良いのかわかりません(・・;)。とりあえず、区間タイムのベストタイムも載せておきます。
S1：17.740
S2：6.944
S3：21.183
全部をベストで走ると、45.867という結果になりました。まぁこんなもんでしょう・・・。
あ、車載はステーを忘れてしまい撮っていません・・・m(__)m。
お疲れ様でした♪
慣らし&リハビリで46フラットは私からしたら羨ましい(笑)
自分は12月頃に、8ヶ月ぶりぐらいに走行予定っす！
果たしてドレくらい出るのか？
やっぱ「しょぼ～ん」かな(爆)
どもです(^^)。
疲れたというよりも寒かったです(^^;;。
タイヤが新しいのでもうちょっと良いタイムを出さなきゃいけないんでしょうけど・・・。
忘れないうちに再チャレンジしたいと思っていますので、予定が合えばご一緒しましょう♪。
Marlboroさんは、足回りの感覚になれるのが先決かと・・・(汗)。