アーカイブ
- 2008.05.07: インプレッサ(GDBF)のデフオイル交換方法
- 2008.04.30: オイル交換
- 2008.04.27: ワニの洗車場
- 2008.04.18: アンダーカバーのクリップとボルト
- 2008.04.15: 色々なガスケット
- 2008.04.12: Ko-ken 4110M (13mm)
- 2008.04.05: ブローオフバルブの交換方法
- 2008.03.30: 本庄サーキット(2008年3月30日)
- 2008.03.28: ロアアームバー(フロント)の取り付け
- 2008.03.25: フロント用ロアアームバーを買いました
- 2008.03.22: 筑波サーキット(TC1000)(2008年3月21日)
- 2008.03.18: 筑波サーキット(TC1000)(走行予定15)
- 2008.03.12: Coto sports 強化ブローオフバルブ
- 2008.03.10: インプレッサ(GDBF)のフュエルポンプ
- 2008.03.05: どちらが本家?
- 2008.03.03: インプレッサ(GDBF)の純正ブレーキディスク
- 2008.03.01: シリンダーブロックの刻印
- 2008.02.24: 筑波サーキット(TC1000)(2008年2月23日)
- 2008.02.18: ENDLESS CC-R
- 2008.02.15: Projectμ SCR-PROのディスク交換
- 2008.02.12: 筑波サーキット(TC1000)(走行予定14)
- 2008.02.02: アクスルナット
- 2008.01.27: ワイパーのゴムを交換
- 2008.01.16: 筑波サーキット(TC1000)(2008年1月11日)
- 2008.01.13: 各サーキットでのベストタイム(7)
- 2008.01.12: 筑波サーキット(TC2000)(2008年1月11日)
- 2008.01.10: TC2000を走ってきます
- 2008.01.06: 純正ブレーキローターに交換しました
- 2008.01.03: 本庄サーキットへ遊びに行ってきました・・・
- 2007.12.30: インプレッサ(GDBF)のフロントブレーキローター交換手順
- 2007.12.25: アライメント調整(5)
- 2007.12.19: Projectμ SCR-PROの値上げ
- 2007.12.16: オーバーホールが完了しました
- 2007.12.14: インプレッサのジャッキアップポイント
- 2007.12.13: オーリンズDFVのオーバーホール
- 2007.12.11: オーリンズDFVを分解中
- 2007.12.10: インプレッサ(GDBF)のブレンボキャリパーをオーバーホール
- 2007.12.09: ブレーキピストンプライヤー
- 2007.12.07: ドレンコック
- 2007.12.05: ダストシールに・・・
- 2007.12.03: インプレッサ(GDB)用純正バッテリー
- 2007.12.01: Projectµ SCR-PRO 補修ディスクを発注
- 2007.11.29: インプレッサで電源の取り出し
- 2007.11.22: ブレーキパッドの銘柄を変更する?
- 2007.11.21: インプレッサ(GDBF)のフューエルフィルター交換
- 2007.11.17: 筑波サーキット(TC1000)(2007年11月16日)
- 2007.11.11: FAST-2
- 2007.11.04: 筑波サーキット(TC1000)(走行予定12)
- 2007.10.29: 車両感覚
- 2007.10.20: インプレッサ(GDBF)のバッテリーを55D23Lから40B19Lへ交換
- 2007.10.14: バッテリー周辺部品
- 2007.10.07: アンダーカバーのクリップ
- 2007.10.05: 筑波サーキット(TC1000)(2007年10月5日)
- 2007.09.29: ブレーキフルードのエア抜き(2)
- 2007.09.24: 筑波サーキット(TC1000)(走行予定11)
- 2007.09.22: 微妙に・・・
- 2007.09.08: インプレッサ(GDBF)のサイドブレーキ調整
- 2007.09.07: ブースターケーブルの使い方
- 2007.09.01: インプレッサ(GDBF)にレーダー探知機を取り付け
- 2007.08.29: 自動車保険
- 2007.08.19: 日光いろは坂~金精峠~沼田~草津~赤城山
- 2007.08.18: WAKO'S パワーエアコン
- 2007.08.06: 高ボッチ山
- 2007.08.03: インプレッサ(GDBF)のシフトノブ
- 2007.08.01: インプレッサ(GDBF)のフロントデフ・オイルシール交換
- 2007.07.29: オイル漏れ
- 2007.07.28: 小物
- 2007.07.07: 早朝ドライブ
- 2007.07.01: ハイビームのバルブを純正に戻しました
- 2007.06.29: ドアミラーの交換完了
- 2007.06.24: 当て逃げ
- 2007.06.17: タッチアップペン
- 2007.06.05: 飛び石
- 2007.06.01: 筑波サーキット(TC1000)(2007年6月1日)
- 2007.05.29: 筑波サーキット(TC1000)(走行予定10)
- 2007.05.27: 天気が良かったのでドライブ(^^)
- 2007.05.26: ヘッドランプ(ハイビーム)のバルブ交換
- 2007.05.20: 長距離ドライブ(2)
- 2007.05.19: 長距離ドライブ(1)
- 2007.05.12: インプレッサ(GDBF)のブレンボキャリパー
- 2007.05.11: フロントガラスの修理代金
- 2007.04.25: ありゃりゃ
- 2007.04.23: 車間距離は大切ですね
- 2007.04.19: サーキット走行時の空気圧
- 2007.04.13: 筑波サーキット(TC1000)(2007年4月13日)
- 2007.04.10: インプレッサの番号表示灯(ライセンスランプ)交換
- 2007.04.07: 3Dディフレクターと空カライナー
- 2007.04.06: エアバルブ
- 2007.04.04: パンク
- 2007.03.29: CUSCO フロント ロアアームバー
- 2007.03.27: 筑波サーキット[TC1000](走行予定9)
- 2007.03.18: 本庄サーキット(2007年3月18日)
- 2007.03.14: 今度の日曜日は本庄サーキットへ
- 2007.03.11: BILLION SUPER BRAKE FLUID
- 2007.03.07: サーキット走行後の洗車
- 2007.03.04: インプレッサ(GDBF)リア用タワーバー取り付け
- 2007.03.03: 二度目
- 2007.03.01: DIREZZA RZFのセンターキャップを購入
- 2007.02.26: タワーバーが届きました
- 2007.02.24: 筑波サーキット(TC1000)(2007年2月24日)
- 2007.02.21: アライメント調整(4)
- 2007.02.18: リア用ストラットタワーバーを発注しました
- 2007.02.13: DUNLOP DIREZZA SPORT Z1のインプレッション(2)
- 2007.02.07: 筑波サーキット[TC1000](走行予定8)
- 2007.02.02: 筑波サーキット[TC1000](2007年2月2日)
- 2007.01.31: 気づくのが遅かった・・・
- 2007.01.22: そろそろタイヤ交換
- 2007.01.20: 各サーキットでのベストタイム(6)
- 2007.01.14: 本庄サーキット(2007年1月14日)
- 2007.01.09: 本庄サーキットの車載映像(おまけ編)
- 2007.01.06: 各サーキットでのベストタイム(5)
- 2007.01.05: ハブのトラブル(2)
- 2006.12.30: ハブのトラブル
- 2006.12.24: 本庄サーキット(2006年12月23日)
- 2006.12.18: 鍛栄舎
- 2006.12.14: 筑波サーキット[TC1000](走行予定7)
- 2006.12.10: RECARO サイドプロテクター
- 2006.12.09: エアコン用フィルターの交換
- 2006.12.02: エアフロセンサーの洗浄
- 2006.11.30: KYBシザーズジャッキ
- 2006.11.28: 各サーキットでのベストタイム(4)
- 2006.11.26: 裏組み
- 2006.11.25: 本庄サーキット(2006年11月23日)
- 2006.11.20: TC1000での車載映像(6)
- 2006.11.19: 各サーキットでのベストタイム(3)
- 2006.11.18: 筑波サーキット[TC1000](2006年11月17日)
- 2006.11.14: TC1000での車載映像(4)
- 2006.11.12: 各サーキットでのベストタイム(2)
- 2006.11.11: 筑波サーキット(TC1000)(2006年11月10日)
- 2006.11.08: 各サーキットでのベストタイム(1)
- 2006.11.05: 小細工
- 2006.11.04: 筑波サーキット[TC1000](走行予定6)
- 2006.11.03: DIREZZA RZFのセンターキャップ
- 2006.10.30: 本庄サーキット(2006年10月29日)
- 2006.10.26: インプレッサ(GDBF)の車高を調整(2)
- 2006.10.20: サスペンション(ショックアブソーバー)の交換
- 2006.10.17: 筑波サーキット[TC1000](走行予定5)
- 2006.10.15: ブレーキフルードのエア抜き
- 2006.10.09: TC1000での車載映像(3)
- 2006.10.07: 筑波サーキット[TC1000](2006年10月6日)
- 2006.10.04: リアシート(背もたれ)の外し方
- 2006.09.26: Arai GP-5WP
- 2006.09.23: 車検?
- 2006.09.22: アライメント調整(3)
- 2006.09.19: インプレッサ(GDBF)の車高を調整
- 2006.09.16: 車載用ステー
- 2006.09.11: 筑波サーキット[TC1000](走行予定4)
- 2006.09.09: オーリンズDFVへ交換
- 2006.09.05: オーリンズDFVを発注
- 2006.09.02: 法定12ヶ月点検と左リアのテールレンズ交換
- 2006.09.01: テールランプの対策品
- 2006.08.28: Mechanix Wear M-PACT GLOVE
- 2006.08.27: レンタルガレージ アブラカダブラ
- 2006.08.18: アライメント調整(2)
- 2006.08.17: 日々練習
- 2006.08.15: GENTOS SuperJupina SJ-H2C
- 2006.07.31: インプレッサ(GDBF)純正ショックの寿命?
- 2006.07.30: BRIDGESTONE RACING AIR GAUGE
- 2006.07.21: クーラントチェンジャー
- 2006.07.06: 水温の対策を考える?
- 2006.06.25: 11mmのコンビネーションレンチ
- 2006.06.20: クロスレンチ
- 2006.06.18: 横浜でオフ
- 2006.06.17: ブレーキフルードを購入
- 2006.06.16: 明日は洗車日和?
- 2006.06.14: 重量を計測
- 2006.06.12: DUNLOP DIREZZA SPORT Z1のインプレッション
- 2006.06.11: DUNLOP DIREZZA SPORT Z1 + DIREZZA RZF
- 2006.06.08: TC1000での車載映像(2)
- 2006.06.07: TC1000での車載映像(1)
- 2006.06.03: 筑波サーキット(2006年6月2日)
- 2006.05.27: 美ヶ原高原美術館でオフ
- 2006.05.24: ENKEI RPF1
- 2006.05.22: ENKEI RS+M
- 2006.05.17: インプレッサ(GDBF)のエア抜き
- 2006.05.15: インプレッサ(GDBF)の板金修理完了
- 2006.05.11: 筑波サーキット(走行予定3)
- 2006.05.09: 代車になりました
- 2006.05.08: タイヤをPOTENZA RE-070(中古)に交換
- 2006.05.07: Projectμ SCR-PROに交換
- 2006.04.28: ショック・・・ぶつけられました
- 2006.04.25: DUNLOP DIREZZA RZF
- 2006.04.22: Projectμ SCR-PRO
- 2006.04.16: インプレッサ(GDBF)のフロントブレーキローター
- 2006.04.15: プチオフ(2)
- 2006.04.14: 筑波サーキット(2006年4月14日)
- 2006.04.09: インプレッサ(GDBF)のブレーキローター(フロント)を研磨
- 2006.04.03: 筑波サーキット(走行予定2)
- 2006.04.02: FUJITSUBO RM-01A
- 2006.03.26: スポーツランドやまなし(2006年3月25日)
- 2006.03.21: インプレッサ(GDBF)のプラグを交換
- 2006.03.12: インプレッサのテールランプに不具合?
- 2006.03.09: オーリンズDFV
- 2006.03.05: インプレッサ(GDBF)のパワーチェック
- 2006.03.03: 週末の予定
- 2006.02.28: SymsのインプレッサGDB(A)F用パーツ
- 2006.02.22: スポーツランドやまなしの目標タイム
- 2006.02.20: インプレッサ(GDBF)のブレーキパッド交換方法
- 2006.02.19: エアコンガス注入口のキャップ
- 2006.02.14: BLITZ SUS POWER AIR FILTER LM
- 2006.02.13: インプレッサに車高調
- 2006.02.12: スポーツランドやまなし(走行予定)
- 2006.02.08: 液入りエンジンマウント(3)
- 2006.02.05: 筑波サーキット(2006年2月3日)
- 2006.02.04: インプレッサ(GDBF)のマウント類を交換
- 2006.01.29: エンジンマウントやミッションマウント等など発注
- 2006.01.23: 東京スバル 冬のお客様感謝ウィーク
- 2006.01.18: 東京オートサロン2006 - 4
- 2006.01.17: 東京オートサロン2006 - 3
- 2006.01.16: 東京オートサロン2006 - 2
- 2006.01.15: 東京オートサロン2006 - 1
- 2006.01.12: 筑波サーキット(走行予定)
- 2006.01.09: プチオフ(1)
- 2006.01.07: アライメント調整
- 2006.01.05: RAYSのアルミホイールが値上げ?
- 2006.01.02: 写真撮影 - 2
- 2005.12.30: SS PARK CIRCUIT
- 2005.12.28: RECARO SP-GIII
- 2005.12.26: サイドシルカバーの取り外し
- 2005.12.24: IMPREZA S204を見てきました
- 2005.12.19: IMPREZA S204
- 2005.12.18: リアシート(座面)の外し方
- 2005.12.13: ブレーキパッドが届きました
- 2005.12.12: 4点式競技用ハーネス
- 2005.12.11: スピードパスの利用開始
- 2005.12.06: エアフィルター
- 2005.12.03: 新品に交換してきました
- 2005.12.01: インプレッサ(GDBF)の純正ホイール
- 2005.11.30: 出戻り
- 2005.11.27: ドライビングシューズ
- 2005.11.26: ディーラーから連絡がありました
- 2005.11.23: 写真撮影
- 2005.11.22: エンジンオイル交換
- 2005.11.22: 液入りエンジンマウント(2)
- 2005.11.20: 液入りエンジンマウント
- 2005.11.16: スパルタンになりました?
- 2005.11.12: オフ会(榛名)
- 2005.10.30: インプレッサのタワーバー
- 2005.10.29: ワンタッチコネクタを購入
- 2005.10.25: インプレッサ(GDBF)のブレーキパッドについて
- 2005.10.14: 1,000km点検
- 2005.10.10: 車検対応マフラー
- 2005.10.05: ワンタッチコネクタ
- 2005.09.30: 電球(バルブ)
- 2005.09.26: ETCマイレージサービス
- 2005.09.25: 納車
- 2005.09.20: 慣らし
- 2005.09.15: GC8FからGDBFへ