タイヤをPOTENZA RE-070(中古)に交換

POTENZA RE-070(交換前)

サーキット走行を3回と酷使した影響だと思うのですが、インプレッサ(GDBF)の純正タイヤ(POTENZA RE-070)がボロボロになっていました・・・。

一般道で普通にコーナリングする時でも、気をつけないとアンダーが出るような感じで、フラフラと不安定な感じでした(^^;;。

1ヶ月ぐらい前にオークションで見つけた、中古のRE-070を購入済でしたので、お店で交換してもらいました。

2004年製造のタイヤなので、ちゃんとグリップしてくれるか不安だったのですが、一般道を走ってみた感じでは、
「サーキットへ行っても、大丈夫そうかな?」
と、思われます。

でも、次回のサーキット走行で、タイムが出なかったら、タイヤのせいにします(笑)。

購入した中古タイヤの写真を撮っていませんでしたので、後日アップしたいと思います(^^ゞ。

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コメント(3)

  • よさげな070が見つかってよかったですね^^

    タイヤのせい?
    はい、もちろん許されません( ̄∀ ̄)ニヤリッ

    P.S. 来週も天気やばそうッスねぇf^^;

  • ↑あっ書く内容を取られた。。。
    タイヤが悪くてもtoshi.さんならテクでタイムアップ可能でしょ?(笑)

    070ってオークションであまり見ないですよねぇ~
    あってもサイズが225/45だったり山が4~3とか・・・orz

  • >けんしろ~さん

    あわてずに待ってればもう少し良いのが買えたかも・・・(^^;;。

    うーん、タイヤのせいにするしかないでしょ・・・(^^ゞ。

    天気が良くなりませんねぇ(^^;;。
    最悪の場合、20日にやるしかないのかな?。

    >ギンさん

    そんなテクがあったら、既に42秒台のタイムを出してますよ・・・(^^;;。

    小まめにチェックしてると、良い070が出てますよ(^^)。

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このページは、toshiが2006年5月 8日 21:00に書いたブログ記事です。

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