高ボッチ山

昨日、ドライブ(ツーリング)のお誘いを受けたので、長距離ドライブへ行ってきました。目的地は、タイトルにあるとおり、長野県にある高ボッチ山です。

集合場所は、青梅の辺りでそこからひたすら下道で高ボッチ山を目指すことに・・・。

DSC04295.jpg  DSC04296.jpg

酷道を走破し、突然の大雨にもめげず高ボッチ山へ到着しました(^^♪。

DSC04297.jpg  DSC04308.jpg

帰りは、中央道が酷い渋滞(30km)だったので、途中のインターチェンジで降りて、下道を使い奥多摩経由で帰ってきました。

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コメント(9)

  • シフトノブの方に書いたレスをこちらに書けば良かったですね(^^ヾ
    エボ&インプの集団は壮観ですね。
    集合が青梅というだけでも…なのに酷道って(^^!)
    まことにお疲れ様でした。

    ところでアッパーマウントが昨夜届きましたよ~!
    開けてビックリ、固定式…(ToT)
    通販って返品きくのかなぁ?
    TOSHIさんはリアキャンバー対策は何をしていますか?
    こうなった以上、クスコかボズスピードの調整式ラテラルリンクしかないのでしょうかねぇ?
    さすがにイケヤのアジャスターリアロアアームキットは高過ぎますよね(^^!)

  • ども!
    オチカレっしたε- ( ̄、 ̄A)
    車デロデロになりますた…

    無線買いますかね?(爆

  • >青鮭さん
    やはり目立つようで対向車から見られることも・・・(^^ゞ。
    酷道ですが信号が無いので意外とスムーズに走行で来ちゃいますよ~。

    お店のミスなら連絡して、返品(交換)して貰いましょう。

    とりあえず、今のキャンバーで不具合や不満は無いので何もしていません(^^;;。
    私が対策をするとしたら、まずは調整式のピロアッパーに交換すると思います。

    イケヤのロアアームをつけるなら、前後で交換してバランスをとったほうが良いでしょうね・・・。
    とても高いので私は手を出せませんが・・・(‥;)。
    でも、イケヤのデモカーを運転させて貰ったときは、脚が良く動いてとても良い感じでしたよ(^^)。

    >灰汁汁さん
    灰汁汁さんの車は白く汚れ、私の車は黒く汚れちゃいましたね(‥;)。

    中古のパーソナル無線買ってもちゃんと動くのか、その点が一番心配ですね・・・。
    特定小電力無線じゃ駄目ですかねぇ(・・?。

  • 返品できました~(^^)
    それでも何とかという感じでしたが…。
    お店のミスというより、トラスト側のHPの情報不足というか。
    イメージ写真は調整式なんですが、リストには一言も固定式とは書いてないんですよ。
    それをお店に伝えて、お店側が徹底的に押したらトラスト側が折れたそうです。
    良かった…(^^ヾ
    お店の話によるとトラストとテインは返品に対して特に渋いらしく、私はかなりラッキーみたいです。

    やっと気付いたのですが、右上の写真って正丸トンネル脇の横瀬町側のT字路ですよね?
    一体どんなルートで諏訪湖の近くの方まで行ったのでしょうか?
    まさか299で上野村から十石峠越え?

  • >青鮭さん
    返品できてよかったですね(^^)。
    トラストのサイトを見てみましたが、固定式・調整式の記載がありませんね・・・(^^;。

    写真の場所は、正丸峠付近だと記憶していますので、多分その辺だと思います(^^;;。
    先頭についていくのみで、正確な場所はよく把握できておりません(‥;)。
    299に入ってからはしばらくそのままで、十石峠ではなくぶどう峠を越えて、蓼科方面に向かうようなルートで行きました。

  • なるほど、ぶどう峠ですか。
    299は私が非常によく走る道です。
    上野村でぶどう峠の方には曲がらず、直進して右折、湯ノ沢峠(今は湯ノ沢トンネル)を越えて、よく南牧村、下仁田町方面へ向かいます。
    そうすれば妙義山、ひいては横川、碓氷峠、軽井沢にも向えるので。
    場合によっては地蔵峠を越えて榛名山にも向えます。
    ちなみに湯ノ沢峠は舗装路ですが、ほとんどWRCの世界です(^^!)
    あっ、上野村の299沿いのJAマートの冷凍猪豚肉はヘルシーで美味しいですよ。
    隣の焼肉センターで食べる事もできます。

    アッパーマウントを返品できたので、代わりにイケヤのロールセンターアジャスター(23730円)を発注しました。
    いずれ買うつもりの物なので先に買ってしまいました。

  • >青鮭さん
    なるほど、299経由でそっちの方まで行けるんですね(^^)。
    軽井沢や榛名へ時々行きますが、楽して高速で行っていますが、たまには下道で行ってみるのも良いかも?。
    でも、体力的にキツイからそういう機会は非常に少ないかも・・・(^^ゞ。
    その時には猪豚肉を忘れずに食したいと思います(^^♪。

    違うピロアッパーマウントではなく、ロールセンターアジャスターにしたんですね。
    かなり足回りのフィーリングが変わるようなので、取り付けが楽しみですね(^^)。

  • すいませーん、地名間違えました~(^^ヾ
    湯ノ沢ではなく、塩ノ沢でした。
    ちなみに南牧村で有名なのは炭ラーメンです。
    まだお若いのでしょうから、ぜひ行ってみて下さい(^O^)
    私も昔は善光寺まで下道日帰り500㌔とかやりましたが、三十路になった今はさすがに軽井沢が限界ですね(^^!)
    このルートで高ボッチ山まで行けるのでしたら、軽井沢は楽勝ですよ。

    余談ですが、GDBの調整式リアピロアッパーはクスコしか無いそうです。だからリアキャンバー調整はラテラルリンクで引っ張るしかなさそうです。

  • >青鮭さん
    炭ラーメン・・・(・・?。
    検索してみたら墨が入った麺なんですね(@_@)。
    ラーメン好きなので機会があれば食べてみたいと思います。

    私は三十路も後半なのでそんなに若くはないですよ(‥;)。

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このページは、toshiが2007年8月 6日 21:00に書いたブログ記事です。

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