11月16日(金)に筑波サーキット コース1000で開催される走行会に参加します。
走行会の準備をボチボチと進めています。
昨日、フロントだけですがブレーキのエア抜きをしました。
エンジンオイルとミッションオイル、デフオイルは今度の週末に交換しに行く予定です。
いつものディーラーでいつものオイルを使用するつもりですが、そろそろミッションオイルとかデフオイルの銘柄を変えて、試してみた方が良いのでしょうか・・・(・・?。
筑波サーキット(TC1000)(走行予定12)
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おひさしぶりです!!
だいぶ気温も下がってタイムアタックには良い季節になりましたね^^
僕の方は年内予定ナシですf^^;
何のためにアシ替えたんだか。。。
うーん、連チャンですね(^^!)
毎月行くご予定ですか？
羨ましいです～o(^^)o
私は物欲に負けてしまうので、なかなか行けないですよ(^^ヾ
うぅ～触媒欲しい～…。
＞けんしろ～さん
お久しぶりです～(^^)。
気温が下がってきたけど、何となくベストタイムは更新できないような気がしています・・・(^^;;。
年末恒例の走行会は行かないんですか？。
＞青鮭さん
たぶん月1回ぐらいのペースでサーキットへ行く感じになると思います(^^ゞ。
パーツの購入はしばらく諦めて、現状で走り込むというのもアリだと思いますが・・・。
なるほど確かにその通りかもしれませんね。
行き詰った時は離こそ大事と孫子も言ってますしね。
触媒は諦めよっと！
でも不安箇所は潰しておきたいんですよ～。
ブレーキと遮熱は必須かも。
結局ダメじゃ～ん(ToT)
アカウントの件おおﾎﾞｹかまして失礼しました。
(*- -)(*_ _)ペコリ
ﾃﾞﾌはｸｽｺあたりが良さそうだなぁ～と思ってますが、
ﾐｯｼｮﾝは…(*'へ'*) ンー
純正最強？（笑
＞青鮭さん
ブレーキパッドは交換した方が良いかもしれませんね(^^;;。
エアクリーナーは純正形状に戻しちゃうという手も・・・。
これならお金は掛からないですし・・・(^^ゞ。
＞チャライマソさん
アカウントの件は、障害対策(？)の勉強になりました(^^;;。
デフオイルは使用量が少ないから気軽にお試しできるけど、ミッションオイルはいっぱい入るから悩みます・・・(‥;)。
なんだかんだでずっと純正オイルかも？(汗)。
元に戻すのか～、う～ん…(-.-;)
でもエアーボックス2買いたいなぁ～♪
でもマルシェ次郎にならない様に気を付けないと(^^ヾ