インプレッサ(GDBF)に装着しているオーリンズDFVのオーバーホールを依頼してきました。
依頼したお店は、カロッツェリアジャパン直営の”uno per uno(ウノパーウノ)”です。
オーバーホールのついでに仕様変更も依頼しました(^^)。
お店の方に伝えた(訊かれた)内容
- 現在試用しているスプリングレート。
- 現在使用しているタイヤの銘柄。
- 主に走行しているサーキット。
- サーキットを走る時の減衰力設定。
- スプリングレートをフロント:8kgf/リア:6kgfからフロント:10kgf/リア:8kgfまで上げる可能性がある。
- Sタイヤを使用する予定は無い。
以上のことから、仕様変更の内容を決めてもらいました。
伸び縮み共に減衰を上げますが、縁石に乗った時に跳ねない程度にして、ヘアピンの立ち上がりでオーバーステアを出にくくするような感じにしていただきます。
具体的な数値は、よくわかりません(^^;。
サービスセンターに送るのかと思っていたのですが、uno per unoにシールなどの一般的な消耗品がストックされていて、uno per unoで作業が出来るとの事です。
ショックを預けた後、uno per unoでショックを分解し、オーバーホールに必要な部品や料金についての連絡がきます。
私のオーリンズDFVの場合、基本部品パックだけで済むという事でした(^_^)。
今度の日曜日(午後)にはオーバーホール作業が完了し、受け取りが可能の予定です。
1週間ぐらいは掛かるのかと思っていたので、予想外に短い期間で吃驚(*_*)
インプレッサ(GRB)用車高調の開発予定について訊いてみましたが、来年の春ぐらいならないとスケジュールがわからないとの事でした。
あと、PCVからDFVにモデルチェンジして、街乗り重視の減衰力設定になった為、サーキットだとちょっと物足りない点があるようです・・・。
uno per uno
住所：東京都世田谷区尾山台3-9-3
電話：03-3701-9111
営業時間：10:00～19:30
定休日：水曜日
仕様変更までお願いしたのですか？！
というかそれがメインだったのかな？
ますます速くなっちゃいますね～(汗)
腕より道具主義の私には永遠に勝ち目は無さそうですね(^^；
今日、バンテージ巻いちゃいました～。
明日、ガスケット類の受け取りと、ガレージの予約に行ってきます。
ショックが抜け気味だったのでオーバーホールを依頼したんですよ・・・(^^;
サーキットを走っていて、ちょっと気になる部分を仕様変更でカバーできるんじゃないかと思って依頼しました
速くなるかどうかは・・・実際に走ってみないとわかりません(^^;
仕様変更も道具に頼った行為だと思いますよ(^^ゞ
レンタルガレージへ行くのに迷子にならないように・・・(笑)