インプレッサ(GDBF)のブレーキパッドを外して、清掃していたらあまり見たくないものを見てしまいました・・・。
ダストシールに幾つかの切れ目があるのがわかります。
このまま放置しておくと、ゴミが入ってピストンが汚れたり、傷ついたりする可能性がありますし、ピストンシールまで傷ついたり、切れたりするとフルード漏れを起こす可能性がありますので、キャリパーのオーバーホールを早めにした方が良さそうです。
インプレッサ(GDBF) ブレンボキャリパー用オーバーホールキット(フロント)
型番：26297FE010
価格：¥9,500
ディーラーでオーバーホールをする際の費用を訊いてましたが、私がいつも行っているディーラーでは、ブレンボキャリパーのオーバーホールはしたことが無いそうです・・・(‥;)。
一般的な2podキャリパーのオーバーホールは、作業時間が2.9Hということでしたので、工賃が¥23,200ぐらい掛かるようです。
4podなブレンボキャリパーだと、作業時間が3～4hぐらい掛かる計算かもしれません・・・。
ブレーキキャリパーのオーバーホールは、未経験の作業なので自分で出来るかちょっと不安な点もありますが、自分でやった方が安い気もするので、DIYでオーバーホールする選択肢も含めて検討中です。
DIYでオーバーホールする場合、エアツールがあった方が良いので、レンタルガレージで作業する事になると思います。
【2008年2月19日追記】
インプレッサ(GDBF) ブレンボキャリパー用オーバーホールキット(リア)
型番：26697FE000
価格：¥5,500
( ´△｀)アァ-
まずいっすね…
KTSでもやってますけど金額的にはDIYには敵わないでしょうね。
ｱﾁｷのはどうなんでしょう…
見ないようにします！（爆
(￣_￣|||)どよ～ん
DIYするかどうか悩み中です・・・
フルード漏れてきたらヤバいので、見ておいたほうが良いような・・・(^^;
高いっすね。
GC用のOHキットは2kくらいですよ…
作業時間は、ふたりで3Hくらいならできると思います。
てか、私と某keyさんの組み合わせではそれくらいでした。
(フロント4pod左右＝8つ分)
エアツールは、なくてもなんとかなります。
一人でやったときは、いらないブレーキホースがあったので、
空気入れとつないでシュコシュコやったら外れましたヽ(´ー｀)ノ
舶来物は高いようです・・・(‥;)
予定変更して自宅で作業する事にしました(^^ゞ
空気入れと工具を駆使して頑張ります・・・