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インプレッサ(GDBF)のリアデフオイル交換方法です。

黄矢印の部分を押しながら、油温センサーのコネクタを外します。

赤矢印のドレンプラグ(30mm)をめがねレンチやソケットレンチを使用して緩めます。

私は30mmのディープソケットを使いましたが、ディフューザーが邪魔で作業できなかったのでディフューザーを外しました(^^;。

緑矢印のドレンをドレンプラグソケット(Ko-ken 4110M (13mm)など)を使って緩めると、デフオイルが出てきます。

デフオイルが抜けたら緑矢印のプラグに液状ガスケットを塗って閉めます。

サクションガンやオイルサーバーを使い、溢れてくるまでデフオイルを入れていきます。

手動式の灯油ポンプでも入れられるようですが、ちょっと苦労するみたいです・・・(^^;;。

デフオイルは約1リットル入りますので、容量が1リットルのデフオイルを購入してきた場合は、何も考えずにどんどん入れちゃえば良いと思います(^^ゞ。

デフオイルが入ったら、赤矢印のドレンプラグに液状ガスケットを塗って閉めます。

最後に油温センサーのコネクタをきっちりと差し込んで完了です。

オイルを入れる赤矢印のドレンプラグが緩んでからオイルを抜くという事と、ドレンプラグを締めすぎないという事に注意しましょう。

インプレッサ(GDBF)のエンジンオイル、ミッションオイル、デフオイルを交換しました。

使用したオイルは、全てRED LINEのオイル(並行輸入品)です。

RED LINEに限らず、並行輸入品のオイルの中には、すごく古いオイルがあるようなので、心配な方は正規品を購入したほうが良いと思います。

自分で洗車をする場合、自宅前で洗車することが多いのですが、ちょっとだけ楽をしたい時には洗車場へ行って洗車機に入れてしまいます(^^ゞ。

でも、ブラシ式の洗車機に入れるのは気が引けるので、勢いよく水が出るノンブラシの洗車機です・・・。

ノンブラシなので、水垢がいっぱいな状態からだとあまり綺麗にならないので、そういう場合は手洗いをするしかないと諦めています(^^;。

休日の昼間は混雑していますので、朝一か夜に行ったほうが良いと思います。

ワニの洗車場
住所：東京都板橋区四葉2-2-1
営業時間：8:00～21:00

インプレッサのエンジンルームとミッションの下には、アンダーカバーがあるのでオイル交換時に取り外す必要があります。

ディーラーで交換してもらった時には大丈夫なのですが、量販店などで交換してもらうとクリップが無くなっていたりします・・・。

作業後すぐに気がつけばお店の人に言って対処してもらえますが、こういうのって大抵日にちが過ぎてから気がつくことが多いですよね(^^;;。

クリップ,バンパ(頭が平べったいやつです)
型番：57728AC090 価格：¥120

フランジボルト
型番：901000159 価格：¥120

クリップ(頭にプラスの溝が切ってあるやつです)
型番：909130056 価格：¥100

クリップじゃなくてプラスティリベットと言う場合もあるようです。

インプレッサのエンジンオイルやミッションオイル、デフオイルを交換する時に使用するガスケットを買い揃えました。

リアデフのドレンプラグを締める時に使用する、スリーボンド #1105という液状ガスケットです。

これは、特殊合成ゴムを主剤としていて、乾燥後は薄いフィルム状になるので、取り外し性に優れているそうです。

ホームセンターなどでは、在庫として置いているお店は非常に少ないと思いますので、同じような液状ガスケットを使用しても問題は無いと思います。

私はAmazon(液状ガスケット1105 TB1105-150)で購入しちゃいました。

フロントワイパーの拭きムラが目立ってきたので、ワイパーのゴムを交換しました。

今までガラコワイパーを使っていましたが、今回は5倍耐久ガラコワイパーを選んでみました。

5倍も長持ちするのか半信半疑ですが・・・(^^;。

ちなみに、リアワイパーのゴムは、新車で購入してから交換していません(^^;;。

交換作業は、購入したお店の駐車場でやったので、寒いし夜で暗かったので写真は撮っていません(^^;。

5倍耐久ガラコワイパー
運転席側：ED-9(550mm)
助手席側：ED-4(425mm)

インプレッサ(GDBF)でフロアジャッキを使いフロント側をジャッキアップする時に、何処にジャッキアッププレートをあてるのか少しわかりにくいですね。

画像の黄○で囲った部分にジャッキアッププレートをあてます。

ジャッキアッププレートがゴムなどで保護されていないフロアジャッキを使う場合、ジャッキアップポイントが傷だらけになり錆が発生する可能性があります。

それを防ぐには、ジャッキアッププレート専用のラバーパッドを使うか、ホームセンターなどでゴムのシートを購入してきてジャッキアッププレートに貼り付ければ良いと思います。

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インプレッサ(GDBF)のラヂエーターにあるドレンコックは、緑の矢印で示しているところです。

ここは、ラヂエーターの裏側右側(運転席側)になります。

ドレンコックを緩めて、黄矢印で示しているところからクーラントを排出します。

排出する時、ホースを繋いでおくとクーラントが彼方此方に飛散しないので、後始末が楽になると思います。

インプレッサ(GDBF)のエンジンルーム内にあるフューエルフィルターを交換しました。

一般的には、フューエルフィルターの交換は10万キロ毎になっているようですが、サーキットを走ったりするので早めに交換してみました。

フィルタ, フュエル タンク
部品番号：42072AA200
価格：¥4,840+消費税

インプレッサ(GDBF)のアンダーカバーを固定しているクリップが2個あるのですが、そのうちの1個が無くなっていたのに気がついたので購入しました。

クリップ アンダーカバーフロント
品番：56411FA000
価格：¥147