オーリンズDFVへ交換して、アライメントがずれて滅茶苦茶になっているはずですので、車工房リキでアライメント調整をしてもらいました。
お店の方と話をして、サーキットを走るのに向いている数値にしてもらいました。
アライメント調整後データ。
- 左前 キャンバー：3.1°
- 左前 キャスター：4.4°
- 左前 トゥ：-0.5mm
- 右前 キャンバー：-3.0°
- 右前 キャスター：4.3°
- 右前 トゥ：0.5mm
- 前 キャンバー左右差：0.1°
- 前 キャスター左右差：0.0°
- 前 トータルトゥ：-1.0mm
- 左後 キャンバー：-1.8°
- 左後 トゥ：0.5mm
- 右後 キャンバー：-2.1°
- 右後 トゥ：0.5mm
- 後 トータルトゥ：0.9mm
- 後 スラスト角：0.00°
アライメント測定、調整料金：¥18,900
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