今日ディーラーへ行って、点検というか見積もりをしてもらってきました。
とりあえず、以下の費用が掛かるようです。
法定費用込で約12万円となりました。
マルシェのワイドアングルアッパーでキャスターが増えたせいか、アライメントテスターにかけてサイドスリップを調整する必要は無いようです。という事で、トランスバースリンクのブッシュ交換を見送ることに・・・(^^;。
お昼休みにディーラーへ電話し、任意保険継続と車検のお願いをすることに・・・。
保険は、そのまま継続しますので契約内容の確認をして、振込用紙が送られてくるのを待つだけです。
車検の方は、私が行っているディーラーでマフラー音量計測が出来るようになったという事なので、明日、大丈夫かどうか確認してもらうことにしました。ダメだったら、インナーサイレンサー捜索の旅に出ます(笑)。
またサイドスリップ調整でアライメントを弄繰り回されるので、ついでにトランスバースリンクのブッシュを交換してみようかと考え中です。フロント ロアアームの取り付け部分(CUSCOのロアアームバーを固定する所)にあるブッシュです。ピロにしたいところですが、お財布に優しいSTIの強化品で・・・(汗)。
前回の車検の時に、「ブレーキのディフレクターはNG」だったので外しておくことに・・・。ディーラーによっては、OKみたいです・・・。もしかして、陸事によっても違ったりするかも？。
スタビライザーに固定しているナットを外すだけですので、片側10～15分ぐらいで終わる簡単な作業です。
これ以外に車検で問題になるような点は、もう無いと思います・・・。ただ、「マフラーの音量が大丈夫かな？」とちょっと気になるところ。念のため、インナーサイレンサー買って用意しておく(・_・")？。
何となく車高調整して下げてみたり・・・。
ロアシートの位置で数ミリですが・・・f(^^;)。
暑いので9:00過ぎには作業終了。う～ん、健康的(笑)。
「車検のお知らせハガキ」がディーラーから届いていました。
もうすぐ2回目の車検なんですね・・・。
あっという間な気がしないでもない・・・。
念のため、タイミングベルト交換しておこうかなぁ・・・。
でも、あまりお金をかけたくないなぁ・・・。
悩み多き年頃？(笑)。
キイロビンを購入した時に貰ったクーポン券です。
油膜を落しながら、「そろそろワイパーのゴムを交換しよう」と思っていたんです・・・。使っているボッシュのワイパーブレードは、ゴムだけの交換は出来ないので、これを使って購入してきます。
5月4日限定という事で、忘れないように気をつけなくちゃ・・・です(^^;;。
GWは、カレンダー通りのお休みで、遠出すると渋滞で疲れると予想されるので、近場をウロウロしていると思います(^^ゞ。
先週末、高速道路を走っていてブレーキを引きずっている感じがしたので、ブレーキパッドを外して清掃後にグリスアップ。
フロントとサイドのガラスに油膜がついていたので、油膜落しを買ってきて綺麗にする。
気が向いたら、エンジンオイルの交換をしてもらう。ディーラーへ行くか、オートウェーブへ行くか、それは気分次第(^^;;。
ディーラーで交換ならelfオイル レ・プレイアード。オートウェーブで交換ならmobil 1 Race Provenかな？。
【2010年4月23日追記】
エアフィルターの汚れも一応点検。MARCHE AIRBOX/3で見えないので、時々点検する癖をつけとかないとですね・・・。
東京スバルの定休日は、月曜日だったのですが、2010年4月1日から水曜日に変更になるとのこと。
東京スバルから送られてきてたDMの中にあった、「定休日変更のお知らせ」という紙を見て知りました。
普段、DMの中をあまり見ないで捨ててるんですが・・・(汗)。これからは、一通り目を通します(^^ゞ。
昨日、ちょっとした臨時収入があったので、パーツを2点購入してきました。
お昼頃に帰宅して、取り付け作業(DIY)をしました。
でも、ちょっとミスをしてしまい、晩ご飯を食べた後にも作業を続け、こんな時間になってしまいました(汗)。
詳細は改めてアップします・・・。
インプレッサのオフのため、榛名まで行ってきました。
朝陽が綺麗だったのでパチリ。
移動中の一コマ。
