インプレッサ(GDBF)で使っているオーリンズDFVのオーバーホール(2回目)作業が終わったので、ウノパーウノへ引き取りに行ってきました。
基本部品パックに含まれる部品以外には、交換が必要な部品はありませんでした。
オーバーホールに掛った料金
オーバーホールに出す1、2週間ぐらい前からリアからコトコトと音が大きくなっていましたが、それもちゃんと直ってきました。「10段戻しで慣らしをして下さい」と言われたので、その状態で慣らし中ですが、まだ慣らしが終わっていない現状だと、ピョコピョコして街乗りがちょっと辛いです(^^;;。
慣らしが終わったら、アライメント測定、調整を何処かのお店でしてもらいます。
OHLINSの旧タイプのスプリングが在庫整理で安く売っているのを知っていたので、先週、uno per unoへ行った時に在庫確認を依頼していました。
在庫があるということで、本日受け取りに行き交換作業をしました。
SPG-M2010-65(自由長200mm/10kgf/内径65mm)というスプリングで、購入価格は1本¥4,200(税込)でした。
HYPERCOのスプリングも気になりますが・・・。
フロントに今回購入した10kgfのスプリングを入れて、元々フロントに入れていた8kgfのスプリングをリアへ入れました。
とりあえず、スプリング交換をしただけですので、スプリングが馴染んできたら車高を調整する必要があると思います。
ショックの仕様変更をした時に、10kgf/8kgfの組み合わせも考慮したセッティングにしてもらっていますので、ショックとスプリングのマッチングには問題無い筈です。
オーリンズ DFVのピロアッパーマウントのピロ(スフェリカルベアリング)を交換しました。
リアは前から音がしていたので、あまり気にしていなかったのですが、フロントからもするようになったので、前後共に交換することにしました。
「ヤフオクで比較的安く手に入るピロで良いかな？」とも思ったのですが、どのサイズのベアリングかハッキリとわからなかったので、uno per unoへ行ってオーリンズで補修用として販売しているピロを購入してきました。お値段は、1個¥6,000＋消費税です。
いったん分解してサイズ確認する元気はありませんでした(^^;。
依頼していたオーリンズDFVのオーバーホールが完了しましたので引き取ってきました。
オーバーホールと仕様変更に掛かった料金
オーバーホール工賃(9995-400C)：¥50,400
部品パック(P40HA01)：¥16,800
仕様変更：¥8,400
合計：¥75,600
仕様変更後のデータシートは貰う事が出来ませんでしたが、仕様変更について説明して頂いたときの内容からするとかなり減衰力がアップしているようです。
インプレッサ(GDBF)に装着しているオーリンズDFVのオーバーホールを依頼してきました。
依頼したお店は、カロッツェリアジャパン直営の”uno per uno(ウノパーウノ)”です。
オーバーホールのついでに仕様変更も依頼しました(^^)。
オフなどでお会いしている方は、すぐに察しがつくと思いますが、インプレッサ(GDBF)に装着しているオーリンズを分解中です。
タイヤのカスや砂利などがいっぱいついていて、かなり汚いです・・・(^^;;。
ダストブーツは、お風呂でジャブジャブしようかな？(笑)。
オーリンズDFVの車高を色々と調整して、メーカー推奨の基準値に合うようにしてみましたが、この状態だとロールセンターがかなりずれるようで、ロールスピードが速く多いように感じました。
減衰力の調整を前後15段戻しの状態でも、前7段戻しで後9段戻しという状態でも、ロールスピードにあまり大きな変化が感じられませんでした。
「どうしたものか？」
と、しばし考えました・・・。
オーリンズDFVへ交換してから、日数が経過したので、車高を基準値に合うように調整しました。
車輌個体差によって、車高ダウンの数値が違ってくるようですが、基準値に合わせて走行してみて、それを基準に試行錯誤しようと考えています。
画像のLの数値が、取扱説明書では
フロント：39mm、リア：44mm
となっていますが、フロント：8kg/リア：6kgのスプリングを組み込んだ私のインプレッサ(GDBF)では
フロント：34mm、リア：38mm
とする事で、基準値にほぼ合うようになりました。
この状態で、アライメント調整をしてもらい、10月6日(金)の走行会に参加してみます。今回のアライメント調整は、車工房リキでやってもらう予定です。
インプレッサ用オーリンズDFVを発注してから、4日後の本日、お店に納品されたという連絡を受けたので、受け取りに行ってきました。品物は、フロントショック2本が入った箱、リアショックが入った箱、スプリングとピロアッパーマウントが入った箱の3つの段ボール箱で納品されていました。
オーリンズDFVを発注しました。
インプレッサ(GDBF)用のオーリンズDFVは、フロント6kg/リア4kgというスプリングが標準設定されていますが、とりあえず前後共に2kgアップのフロント8kg/リア6kgという設定にしました。
3、4日で納入される予定ですので、早ければ今週末には品物が届きます。土曜日に届いたら、日曜日に交換作業をすると思います。
