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なんとなく

夜中にドライブに行ってみました。

窓を開けて走っていれば、エアコンをONにしなくても我慢できる気温。

でも、ちょっと湿度が高く、ジメッとしているのが気になる・・・。

 

週末も仕事を持ち帰ったりしていたので、インプレッサに乗るのは約2週間ぶり(・・;)。

 

とりあえず、ガソリンを4,000円分だけ入れて高速へ・・・。

 

所々で工事をしているけど、渋滞はしていないのでドライブするには良い感じ。

でも、反対車線を見ると、ちょっと渋滞しています・・・。

「帰りは別ルートにしよう」

車検完了(2回目)

車検が完了したので、インプレッサを引き取ってきました。

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見積もりには無かった、エアコンとパワステベルトの交換が必要でした。でも、見積もり時に見落としたという事で工賃はサービスという事になりました。

  • 車検整備:¥24,100
  • 検査・機器使用料:¥8,000
  • ホイールアライメント 点検・調整:¥2,800
  • ヘッドライト焦点 点検・調整:¥2,300
  • スチームクリーニング:¥8,000
  • 緊急発煙筒:¥760
  • 全ブレーキ 分解・清掃・給油:¥3,000
  • ベルト:¥1,680
  • ベルト、コンプレッサ:¥2,060
  • ブレーキクリーナー&グリス:¥2,000

消費税込で整備費用は、¥65,835となりました。

暑くてやる気が・・・

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ボンネットを開けてブレーキフルードを見ると、「色が変わってきているので、そろそろ交換しないといけないなぁ・・・」と思うんですが、こう暑い日が続くとやる気が失せます・・・(^^;;。

エアコンの効いた涼しいガレージがあったら嬉しいんですけどねぇ(笑)。

まぁ、このままずっと放置するわけにもいかないので、お盆休みが終わったらブレーキフルードを買ってきて、交換作業をすることにします。

そういえば、来月はうちのインプレッサの車検です。

ディーラーで通してもらう予定ですが、定期的にメンテナンスをしているのをディーラーの人もわかっているので、最低限の点検して通してもらうことになると思います。

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強いて交換するなら、ラジエーターのキャップぐらいでしょうか。

開弁圧を上げたキャップもありますが、純正品でこれといった不具合は感じていないので、純正品で良いんじゃないかと思っております・・・。

エアコン用フィルターの交換

何となく汚れていそうな気がしたので、インプレッサ(GDBF)のエアコン用フィルターを交換してみました。

購入したのは、DENSOのクリーンエアフィルター(型番:DCC5002)です。

交換方法を書こうかと思ったのですが、フィルターに同梱されている取付要領書が良く出来ているので、これを見て作業すれば迷うことは無いと思います。

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都心部を走る機会が多いせいか、とても汚れていました。

おまけに枯葉まで引っ掛かっていました・・・。(^^;;

エアコンガス注入口のキャップ

インプレッサ(GDBF)のボンネットを開けて、エンジンルームを見ていたら、エアコンガス注入口のキャップが無い事に気がつきました。

インプレッサ(GDBF) エアコンガス注入口

キャップが無くても、エアコンを使用したり、走行するのに支障は無いのですが、注入口に埃や砂などのゴミが詰まってしまうと、エアコンガスを注入する時に問題が発生するかもしれません。