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車検完了(2回目)

車検が完了したので、インプレッサを引き取ってきました。

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見積もりには無かった、エアコンとパワステベルトの交換が必要でした。でも、見積もり時に見落としたという事で工賃はサービスという事になりました。

  • 車検整備:¥24,100
  • 検査・機器使用料:¥8,000
  • ホイールアライメント 点検・調整:¥2,800
  • ヘッドライト焦点 点検・調整:¥2,300
  • スチームクリーニング:¥8,000
  • 緊急発煙筒:¥760
  • 全ブレーキ 分解・清掃・給油:¥3,000
  • ベルト:¥1,680
  • ベルト、コンプレッサ:¥2,060
  • ブレーキクリーナー&グリス:¥2,000

消費税込で整備費用は、¥65,835となりました。

昨日、今日と空いた時間でインプレッサのメンテナンスをしました。

昨日は、ちょっとだけ早起きしてブレーキパッドを外して清掃、グリスを塗り塗りしました。

画像は、清掃前のブレーキキャリパーで、かなり汚れています(汗)。

あと、一人で簡単にエア抜きをしてみました。

高速を走っていないので、ブレーキの引きずりが直っているかどうかの確認は出来ていません。

ブレーキのメンテナンス

今日は、インプレッサのブレーキパッドを外してお掃除。

軽く掃除して、グリスを塗ってという感じです。

先日、本庄サーキットを走ったので、一人エア抜きで応急措置(^^;。

あと、車高を少し落とす方向で調整してみました・・・。

WAKO'S BRAKE PROTECTOR

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今まで使っていたグリス(昔購入した日産純正(汗))がもうすぐ無くなってしまうので、WAKO'Sのディスクパッドグリースを購入してみました。

お値段が¥2,520(税込)と高いですけど、高温(900℃)まで絶えられるので、サーキット走行をした後でもグリースの役目を果たしてくれると思います。今までのはごく普通のグリースでしたので、サーキット走行をすると熱でやられて乾燥してしまうという状況でした(^^;。

まだ使用していないので、後日使用感など追記します。

インプレッサ(GDBF)のブレンボキャリパー(フロント)をオーバーホールする際に使用する物や手順のまとめ。

使用した物

  • 電動式空気入れ
  • 通常使用しているブレーキフルード
    BILLION SUPER BRAKE FLUID
  • ブレーキクリーナー(パーツクリーナー)
    容量が800mlぐらいの大きな物を2、3本。
  • ブレーキピストンプライヤー
  • ブレーキパッドスプレッダー
  • 待ち針
  • シリコングリース
  • ブレンボキャリパー用オーバーホールキット(フロント)(型番:26297FE010)
  • ブレーキホース ガスケット(型番:114130151)
  • 安いDOT3のフルード
    キャリパーの洗浄用
  • 廃油受け
    私は一つしか用意しませんでしたが、洗浄用と外したブレーキホースから流出するブレーキフルードを受ける為、二つあった方が良いです。
  • 古新聞
  • 雑巾(ウエス)
  • 使い古しの歯ブラシ