筑波サーキット[TC1000](2006年11月10日)の第一ヒートでの車載映像をアップロードしました。
どの周回か断定できていないのですが、この日のベストラップを出した周回の映像があります。
スバル インプレッサ WRX STI(GDB F型)のメンテナンスやチューニングがメインのブログです。
筑波サーキット[TC1000](2006年11月10日)の第一ヒートでの車載映像をアップロードしました。
どの周回か断定できていないのですが、この日のベストラップを出した周回の映像があります。
前の晩に早寝したら、早朝に目が覚めてしまいまして、お友達が本庄サーキットへ行くというブログをアップしていたので、本当に行くのかメールで確認しちゃいました(^^ゞ。
当初は、見学のつもりだったのですが、
「空いていたら走ってみよう~」
という事で、一応ヘルメットを持参していきました。
10月6日での走行会で、ベストタイムを出した周回の車載映像をアップロードします。
REVインジケーターは、7000rpmにセットしています。
11コーナーへ進入する時、ヒール・アンド・トゥを使用しないで、ブレーキングに専念しています。
12コーナーをクリアする辺りで、2速にシフトダウンしています。
秋雨前線と台風の影響で大雨の降る中、頑張って筑波サーキットを走ってきました。
コース上も所々水が溜まっている部分があったり、刻々と変わる路面状況の影響もあり、コースアウトしてしまうクルマが多かったです。
私も何度かヒヤッとする場面がありました(^^;;。
筑波サーキット(2006年6月2日)の走行会でのベストタイムを出した周回と思われる車載映像をアップします。
第二ヒートの走行なので、第一ヒートよりもスキール音が大きいですね。ブレーキも盛大に鳴いています(^^;;。
動画が正常に観れない場合は、コメントでお知らせください。
筑波サーキット(2006年6月2日)でビデオカメラを借りて、車載映像を撮りましたので、テストを兼ねてアップしてみます。
第一ヒート目の走行なので、コースを思い出しながら走っているような感じです・・・。突っ込みどころ満載かもしれません(^^;;。
こういった動画を編集したりするのに不慣れなため、動画をちゃんと観れないかもしれません・・・。その時にはコメントでお知らせ下さい。