インプレッサ WRX STI (GDBF) 備忘録

インプレッサ WRX STI (GDBF)で走行したサーキットでのベストタイム。

• 筑波サーキット(TC1000) ： 42"115
  ショック ： OHLINS DFV
  タイヤ ： DIREZZA SPORT Z1 235/45R17
  (筑波サーキット[TC1000](2006年11月17日))
• スポーツランドやまなし ： 41"561
  ショック ： 純正
  タイヤ ： POTENZA RE-070 235/45R17
  (スポーツランドやまなし(2006年3月25日))
• 本庄サーキット ： 45"510
  ショック ： OHLINS DFV
  タイヤ ： DIREZZA SPORT Z1 235/45R17
  2007年1月14日更新
  (本庄サーキット(2007年1月14日))

今までは、シートを外すという軽量化をしてきませんでしたが、そういう軽量化をしないで走ろうと思います・・・。シートを外したり、着けたりするのは面倒というのが、軽量化をしない大きな理由かも？(^^ゞ。そういう意味では、タイヤ交換をしなくて済む、ラジアルタイヤでやっていきます(^^)。

今後の目標は、TC1000では41秒台、本庄サーキットでは44秒台を出せるように頑張ります・・・。