インプレッサ(GDBF)で走行したサーキットでのベストタイム。
富士スピードウェイを追加。
インプレッサ(GDBF)で走行したサーキットでのベストタイム。
筑波サーキット(TC2000)のタイムを追加しました。
インプレッサ WRX STI (GDBF)で走行したサーキットでのベストタイム。
今までは、シートを外すという軽量化をしてきませんでしたが、そういう軽量化をしないで走ろうと思います・・・。シートを外したり、着けたりするのは面倒というのが、軽量化をしない大きな理由かも?(^^ゞ。そういう意味では、タイヤ交換をしなくて済む、ラジアルタイヤでやっていきます(^^)。
今後の目標は、TC1000では41秒台、本庄サーキットでは44秒台を出せるように頑張ります・・・。
インプレッサ WRX STI (GDBF)で走行したサーキットでのベストタイム。
- 筑波サーキット(TC1000) : 42"115
ショック : OHLINS DFV
タイヤ : DIREZZA SPORT Z1 235/45R17
- スポーツランドやまなし : 41"561
ショック : 純正
タイヤ : POTENZA RE-070 235/45R17
- 本庄サーキット : 46"562
ショック : OHLINS DFV
タイヤ : DIREZZA SPORT Z1 235/45R17
2006年12月23日更新
インプレッサ WRX STI (GDBF)で走行したサーキットでのベストタイム。
- 筑波サーキット(TC1000) : 42"115
ショック : OHLINS DFV
タイヤ : DIREZZA SPORT Z1
- スポーツランドやまなし : 41"561
ショック : 純正
タイヤ : POTENZA RE-070
- 本庄サーキット : 47"017
ショック : OHLINS DFV
タイヤ : DIREZZA SPORT Z1
2006年11月23日更新
本庄サーキットで46秒台が見えてきました。パーツの変更をしないで、46秒台を出したいと思っています。
インプレッサ WRX STI (GDBF)で走行したサーキットでのベストタイム。
- 筑波サーキット(TC1000) : 42"115
ショック : OHLINS DFV
タイヤ : DIREZZA SPORT Z1 235/45R17
2006年11月17日更新
- スポーツランドやまなし : 41"561
ショック : 純正
タイヤ : POTENZA RE-070 235/45R17
- 本庄サーキット : 47"199
ショック : OHLINS DFV
タイヤ : DIREZZA SPORT Z1 235/45R17
現在の仕様で41秒台は出せるのかな?。
インプレッサ(GDBF)で走行したサーキットでのベストタイムをまとめてみます。
- 筑波サーキット(TC1000) : 42"754
ショック : OHLINS DFV
タイヤ : DIREZZA SPORT Z1
2006年11月10日更新
- スポーツランドやまなし : 41"561
ショック : 純正
タイヤ : POTENZA RE-070
- 本庄サーキット : 47"199
ショック : OHLINS DFV
タイヤ : DIREZZA SPORT Z1
TC1000で目標だった42秒台が出ましたが、たまたま出せたような感じですので、コンスタントに出せるようにしたいですね。
インプレッサ(GDBF)で走行したサーキットでのベストタイム(2006年11月8日)。
- 筑波サーキット(TC1000) : 43"125
ショック : 純正
タイヤ : POTENZA RE-070
- スポーツランドやまなし : 41"561
ショック : 純正
タイヤ : POTENZA RE-070
- 本庄サーキット : 47"199
ショック : OHLINS DFV
タイヤ : DIREZZA SPORT Z1
TC1000で42秒台を出すのが、当面の目標ですね・・・。
4月14日(金)に筑波サーキット(コース1000)で開催される走行会に参加する予定です。インプレッサ(GDBF)に乗り換えてから、「サーキットを走り過ぎ?」と思ったりしますが・・・(^^ゞ。
スポーツランドやまなしで41秒台が出たので、TC1000では42秒台を出せるように、試行錯誤(悪あがき?)してきます。
タイムアップへのカギは、ヘアピンへのアプローチと最終コーナーのライン取りと思っていますので、そこをイメージ通りにちゃんと出来れば、0.5秒ぐらいつめる事が出来るんじゃないかなぁ?。
あと、マフラー交換した効果で、少しでもタイムアップ出来るんじゃないかと・・・。
筑波サーキット近辺のお天気。
ピンポイント天気([304-0000]茨城県下妻市) - ウェザーニュース
スポーツランドやまなしをインプレッサ(GDBF)で走ってきました。
前日に雨が降ったようで、1ヒート目が終わる頃までは、路面が若干濡れているところがありましたが、晴天のお陰で2ヒート目以降は、路面が乾いていました。
コースインする前に、実際にコースを見た感想は、
「アップダウンが相当あって、聞いていたように峠道のような感じだなぁ・・・(*_*)。」
でした。
いざコースインして、実際に走行してみると、
「これはこれで結構面白いコースかも?」
と思ったりしていました。
W.AXL。さん撮影