クラッチのマスターシリンダーをオーバーホール

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クラッチのミートポイントが時々奥になるという症状が出ているので、最初はお店に電話して見てもらおうと思っていました。
でも、もしかしてマスターシリンダーやレリーズシリンダーのピストンが摩耗してきているのかも?という気もしたので、オーバーホールキットを注文しました。

注文してすぐにマスターシリンダー、レリーズシリンダー共に外してバラバラに・・・。
すぐに部品が来なかったらどうするんだ?という気もしないではないですが、どうせ運転していてもクラッチのミートに気を使うばかりなので、いっそ乗れなくなった方が割り切っていていいでしょ(笑)。

今日、部品が届けば今日中には復活出来るかな?。