インプレッサ WRX STI (GDBF)のフロントブレーキローター研磨をして、ブレーキの効きが回復したり、鳴きの音が小さくなったのですが、一昨日の筑波サーキットコース1000(TC1000)を走行したら、ブレーキの鳴きの音がまた大きくなってしまいました(^^;;。
でも、ブレーキの効きは悪化していないので、ローターが歪んだりしている事は無いと思います。
サーキット走行1回で歪んでしまったら、いくらお金があっても足りませんよね・・・(>_<)。
念の為、ホイールを外してブレーキ・クリーナーをたっぷりかけて、キャリパーとローターを綺麗にしておきました。
その時に、フロントブレーキローターが、どれぐらいの厚みまで使用できるのか確認してみました。
インプレッサ WRX STIのフロントブレーキローターには、28mmまで利用可能と刻印されています。
手持ちのノギスで計測した結果、約29.5mmありましたので、また軽く歪んでしまっても、もう一度研磨できるかもしれません。
【2006年4月20日追記】
某所にてちょっと確認してみたら、80km/hぐらいから強めのブレーキをかけたら、振動が出るようになっていました(>_<)。
うーん、また研磨しないといけないのかなぁ・・・。
「社外品のブレーキローターを購入する」
という選択肢も入れて、ちょっと考えてみます・・・。
ギン
どうもです。
ウマミルさんも走行会1回でローターが死ぬって書いてましたね～
ほぉーローターに使用可能な厚さが刻印されてるんですか～知らなかったどすぅ～
toshi.さんのブログは日々勉強になります。←僕が無知なだけとも言う･･･(^-^；
うまみる
私はあきらめました
なので買いますｗ
取り付け方法おしえてくれませんかｗ
週末にでも物注文しちゃいそうですｗ
toshi
>ギンさん
キャリパーを掃除している時に、ふと思い出したので、刻印の部分も綺麗にして写真に撮ってみました。
私もまだまだ知らない事がいっぱいあります・・・(^^;;。
>うまみるさん
けんしろ～さんがブレーキパッド交換する時に、一緒に交換するんですよね？。
それとも、その前に交換しちゃうという事かな？。
うまみる
今日近くのショップで在庫確認すると今頼めば１週間以内に届くけどその場で装着できないといわれました（T_T)＜なんでも整備工場閉鎖らしい
なのでけんしろ～さんと同じ時におしえてもらえたらうれしいです。（先でもいいですがｗ）
ローター交換も教えていただけますぅ～？
ギン
どうもです。
ローター交換講座やるんですかぁ？
オイラも受講したぁぁい!!
イツやるのぉー
うまみる
レンタルガレージ予約してやるとか・・・
そちら方面で作業できる場所おもいつきません（T_T)
toshi
>うまみるさん
メールしましたので、検討の上、返信して下さいm(__)m。
>ギンさん
うまみるさん次第なので、日にちが決まったら、ここにアップするかメールしますね(^^)。