インプレッサ WRX STI (GDBF) 備忘録

スバル インプレッサ WRX STI(GDB F型)のメンテナンスやチューニングがメインのブログです。

  • Home
  • My IMPREZA
  • インプレッサの諸元表
  • ホーム
  • OHLINS DFVアーカイブ

OHLINS DFVアーカイブ

  1. 2010年1月16日オーリンズDFVのオーバーホール(2回目)
  2. 2009年4月11日オーリンズのスプリング(10kgf)を購入、交換
  3. 2009年4月 4日ピロアッパーマウント(オーリンズ)のピロを交換
  4. 2007年12月16日オーリンズ DFVのオーバーホールが完了しました
  5. 2007年12月13日オーリンズDFVのオーバーホール
  6. 2007年12月11日オーリンズDFVを分解中
  7. 2006年10月26日インプレッサ(GDBF)の車高を調整(2)
  8. 2006年9月19日インプレッサ(GDBF)の車高を調整
  9. 2006年9月 9日オーリンズDFVへ交換
  10. 2006年9月 5日オーリンズDFVを発注
  11. 2006年3月 9日オーリンズDFV

最近のブログ記事

  • 近況報告
  • 自動車保険(任意)の更新(2013年)
  • ドライビングシューズ Piloti Prototipo 購入
  • 2012年10月 任意保険の更新
  • インプレッサのトランク
  • インプレッサ WRX STI (GDBF)のエンジン警告灯が点灯
  • 召集されたので、インプレッサ(GDBF)でお出かけ
  • バッテリー外しで忘れがち
  • 運転免許証更新のお知らせ
  • 週末になると雨・・・?

カテゴリ

  • アルミホイール (8)
    • DIREZZA RZF (6)
  • エンジンマウント (6)
  • サーキット走行 (22)
    • 本庄サーキット (14)
    • 筑波サーキット コース1000 (36)
  • タイヤ (13)
  • チューニング (20)
    • OHLINS DFV (11)
    • RECARO (3)
    • タワーバー (4)
    • マフラー (2)
  • ブレーキ (10)
    • ブレーキパッド (6)
    • ブレーキフルード (6)
    • ブレーキローター (10)
  • メンテナンス (49)
    • アライメント (8)
    • ハブ (6)
    • バッテリー (7)
    • バルブ[電球] (7)
    • 工具 (8)
  • 日記 (86)
    • オフ会 (6)
    • ドライブ (12)
    • 事故 (7)
    • 東京オートサロン2006 (4)

アーカイブ

タグクラウド

  • インプレッサ
  • /
  • GDBF
  • /
  • 走行会
  • /
  • TC1000
  • /
  • 筑波サーキット
  • /
  • 車載映像
  • /
  • 本庄サーキット
  • /
  • 部品番号
  • /
  • DIY
  • /
  • DIREZZA SPORT Z1
  • /
  • ブレーキローター
  • /
  • 工具
  • /
  • STI
  • /
  • アライメント
  • /
  • ブレーキパッド
  • /
  • 車検
  • /
  • 保険
  • /
  • 工賃
  • /
  • CUSCO
  • /
  • クラッチ

ウェブページ

  • Links
  • My IMPREZA
  • インプレッサの諸元表
  • コメントの投稿方法
  • フォトギャラリー(2)
  • フォトギャラリー(3)
  • フォトギャラリー(4)
  • Home
  • My IMPREZA
  • インプレッサの諸元表

© Copyright 2023. ti-web.net

Powered by Movable Type Pro