10月6日(金)に筑波サーキット[TC1000]で開催される走行会に参加します。
主催は、こちらです。
前回の走行会から約4ヶ月のブランクがありますし、車高調を導入したり、タイヤの銘柄を変更したりと、インプレッサ(GDBF)の仕様がだいぶ変わり、まだそれに慣れていないので、
「43秒台が出せれば良いかな?」
と、ちょっと弱気になっています(^^;;。
筑波サーキット近辺のお天気。
ピンポイント天気([304-0000]茨城県下妻市) - ウェザーニュース
スバル インプレッサ WRX STI(GDB F型)のメンテナンスやチューニングがメインのブログです。
10月6日(金)に筑波サーキット[TC1000]で開催される走行会に参加します。
主催は、こちらです。
前回の走行会から約4ヶ月のブランクがありますし、車高調を導入したり、タイヤの銘柄を変更したりと、インプレッサ(GDBF)の仕様がだいぶ変わり、まだそれに慣れていないので、
「43秒台が出せれば良いかな?」
と、ちょっと弱気になっています(^^;;。
筑波サーキット近辺のお天気。
ピンポイント天気([304-0000]茨城県下妻市) - ウェザーニュース
筑波サーキット(2006年6月2日)の走行会でのベストタイムを出した周回と思われる車載映像をアップします。
第二ヒートの走行なので、第一ヒートよりもスキール音が大きいですね。ブレーキも盛大に鳴いています(^^;;。
動画が正常に観れない場合は、コメントでお知らせください。
筑波サーキット(2006年6月2日)でビデオカメラを借りて、車載映像を撮りましたので、テストを兼ねてアップしてみます。
第一ヒート目の走行なので、コースを思い出しながら走っているような感じです・・・。突っ込みどころ満載かもしれません(^^;;。
こういった動画を編集したりするのに不慣れなため、動画をちゃんと観れないかもしれません・・・。その時にはコメントでお知らせ下さい。
筑波サーキット(TC1000)を走ってきました。前回TC1000を走行してから、インプレッサ(GDBF)の仕様で変更になったところは、
の二点ですので、劇的なタイムアップは期待していませんでした(^^ゞ。というか、
「気温が高くて、ベストタイム更新は無理だろうなぁ(^^;;」
と、タイムはあまり気にしないようにしていました。
6月2日(金)に筑波サーキット(TC1000)で開催される走行会に参加します。
前回の走行時より気温も上がって、タイムアップするには不向きな状況だと思いますが、クルマを壊さない程度に頑張ってきたいと思います。インプレッサで参加される方が多いので、他の方のラインとかも勉強できたら良いな・・・。
とりあえず、雨だけは降らないで下さい・・・お願い ( ̄人 ̄)。
インプレッサ WRX STI (GDBF)のフロントブレーキローター研磨をして、ブレーキの効きが回復したり、鳴きの音が小さくなったのですが、一昨日の筑波サーキットコース1000(TC1000)を走行したら、ブレーキの鳴きの音がまた大きくなってしまいました(^^;;。
でも、ブレーキの効きは悪化していないので、ローターが歪んだりしている事は無いと思います。
サーキット走行1回で歪んでしまったら、いくらお金があっても足りませんよね・・・(>_<)。
インプレッサ WRX STI (GDBF)で筑波サーキット・コース1000(TC1000)の走行会に参加してきました。
雨が降るのではないかと心配だったのですが、曇り時々晴れというお天気で、路面はずっとドライでした。
4月14日(金)に筑波サーキット(コース1000)で開催される走行会に参加する予定です。インプレッサ(GDBF)に乗り換えてから、「サーキットを走り過ぎ?」と思ったりしますが・・・(^^ゞ。
スポーツランドやまなしで41秒台が出たので、TC1000では42秒台を出せるように、試行錯誤(悪あがき?)してきます。
タイムアップへのカギは、ヘアピンへのアプローチと最終コーナーのライン取りと思っていますので、そこをイメージ通りにちゃんと出来れば、0.5秒ぐらいつめる事が出来るんじゃないかなぁ?。
あと、マフラー交換した効果で、少しでもタイムアップ出来るんじゃないかと・・・。
筑波サーキット近辺のお天気。
ピンポイント天気([304-0000]茨城県下妻市) - ウェザーニュース
スポーツランドやまなしをインプレッサ(GDBF)で走ってきました。
前日に雨が降ったようで、1ヒート目が終わる頃までは、路面が若干濡れているところがありましたが、晴天のお陰で2ヒート目以降は、路面が乾いていました。
コースインする前に、実際にコースを見た感想は、
「アップダウンが相当あって、聞いていたように峠道のような感じだなぁ・・・(*_*)。」
でした。
いざコースインして、実際に走行してみると、
「これはこれで結構面白いコースかも?」
と思ったりしていました。
W.AXL。さん撮影
ノーマルなインプレッサ(GDBF)で、スポーツランドやまなしを走行した時の目標とするタイムは、どれぐらいなんでしょう?。
TC1000と同じぐらいのタイムで走行できれば、
「合格ラインなのかなぁ?」
と思ったのですが、あまりこの手の情報が見つからないんですよね(^^;;。
TC1000とスポーツランドやまなしのタイム差をご存知の方、コメントにて教えて頂けると助かります。