ＳＴＩ（スバル・テクニカ・インターナショナル）は７月２２～２３日にスポーツランドSUGOにおいて開催される、SUPER GT第５戦で登場する｢クスコ スバルADVANインプレッサ｣が、トランスアクスル方式シンメトリカルＡＷＤを搭載したマシンとなることを発表した。
carview ニュース - スバル、スーパーＧＴのＧＴ３００クラスについにＡＷＤ車を投入
レギュレーションが変更され、四輪駆動車に対する重量ハンデがなくなったと言うことで、AWD化してレースに参戦する事になったそうです。スバルといえば、四輪駆動(AWD)というイメージが強いので、これで活躍すればイメージアップ出来そうですね。
雨で路面がウェットになればAWDが有利ですので、関係者の方は雨になる事を祈っていたりして・・・(・・?。
けんしろ～
今までFRだったなんて今回のNewをみて知りました。
てっきり四駆だと。。。f^^;
｢クスコ スバルADVANインプレッサ｣、かっこいいなぁ♪
山雷
おぉ！ようやく復帰ですね！
昔GT-RがAWDでグループAに参戦していましたが、アレはFRベースの
電子制御AWDだったんでなんとかなった気が(^-^;
どうやらGTの規定だと電子制御は（運転手が走行中に任意制御も）
一切禁止の様なので前中後のデフセッティングをどうするのか
興味が有りますね。
とはいえ判官贔屓ではないですがガンバッテ欲しいです！！！
toshi
>けんしろ～さん
FRだったのって意外と知られていないのかな？。
｢クスコ スバルADVANインプレッサ｣のレプしますか？(笑)。
>山雷さん
センターデフの電子制御が出来ないんですかぁ(+_+)。
トルク配分をリア寄りにして、フロントタイヤに掛かる負担を減らす方向でいくのかな？(素人考え(^^;;)。
何はともあれ、頑張って欲しいです(^^♪。